Tērauda plāksne kuģu būvei

Kuģu būves tērauda plāksne (pazīstams arī kājūras tērauda plāksne) ir īpaša augstas -izturības, zema-leģēta tērauda kategorija, kas paredzēta tikai jūras kuģu un okeāna inženierbūvju celtniecībai. Atšķirībā no standarta oglekļa tērauda, ​​kuģu būves tēraudam ir jābūt izcilamzema{0}}temperatūras izturība, izturība pret koroziju, unizcila metināmībalai izturētu skarbo jūras vidi.

PlkstYUXIN tērauda grupa, mēs piegādājam augstu{0}}kvalitātikuģu būves tērauda plāksnessertificējušas lielākās klasifikācijas sabiedrības, nodrošinot pilnīgu atbilstībuASTM A131, API, unISOstandartiem.

Izvēloties pareizokuģu būves tērauda markair ļoti svarīga drošībai un{0}}izmaksu efektivitātei. Zemāk ir visvairāk meklētieaugstas{0}}stiprības jūras tērauda plāksnestirgū.

 ABS AH32 tērauda plāksne

Vidēji stiprs{0}}tērauds, kas līdzsvarots vispārējai lietošanai kuģniecībā. Tas ir rentabls- un nodrošina labu triecienizturību pie -20 grādiem, tāpēc tas ir ideāli piemērotskuģu korpusi, starpsienas, unklājiemvidēja lieluma{0}}kuģu .

Ražas stiprums:Lielāks vai vienāds ar 315 MPa

Vispiemērotākais priekš:Ģenerālkravu kuģi, beramkravu kuģi.

 ABS AH36 / DH36 / EH36 tērauda plāksne

Šis ir mūsdienu kuģu būves nozares standarts.AH36piedāvā augstāku tecēšanas robežu (355 MPa) nekā AH32.DH36unEH36ir nepieciešami kritiskām strukturālajām zonām un zemas temperatūras{0}}darbībām.

Ražas stiprums:Lielāks vai vienāds ar 355 MPa

Trieciena pārbaude:AH36 (-20 grādi), DH36 (-40 grādi), EH36 (-40 grādi).

Vispiemērotākais priekš:Konteineru kuģi, tankkuģi un ārzonas platformas.

 ASTM A131 A/B/D pakāpe

Tās ir "normālas stiprības" kuģu plāksnes (visbiežāk sastopamā A pakāpe). Tos parasti izmanto vieglākām kuģu konstrukcijām un remontdarbiem, kur augstas stiepes tērauds nav obligāts.

Optimālas jūras tērauda kvalitātes izvēle ir būtisks lēmums, kas tieši ietekmē jūsu kuģa drošību, ekspluatācijas laiku un projekta budžetu. Izvēle galvenokārt ir atkarīga no tvertnes veida, konkrētā konstrukcijas pielietojuma un darbības vides.

Šajā rokasgrāmatā ir salīdzinātas mūsu populārākās augstas -izturības pakāpes-ABS AH36, DH36 un EH36, lai palīdzētu jums izdarīt apzinātu izvēli.

Kuģa tipa ieteikums

Strukturālā pielietojuma rokasgrāmata

Saņemiet tūlītēju ABS AH36 tērauda plākšņu piedāvājumu 

Tehniskās specifikācijas un mehāniskās īpašības

 

Mūsukuģu būves tērauda plāksnesievērotKopējie strukturālie noteikumi (CSR)beramkravu un naftas tankkuģiem. Mēs nodrošinām pilnīgu materiāla izsekojamību arDzirnavu pārbaudes sertifikāti (MTC)

Izmēri

Biezums:5 mm līdz 150 mm (pieejams pielāgots velmējums līdz 300 mm)

Platums:1500 līdz 4500 mm

Garums:6000 līdz 18000 mm

Ķīmiskais sastāvs (tipisks AH36)

Ogleklis (C):Mazāks vai vienāds ar 0,18% (zems oglekļa saturs, lai uzlabotu metināmību)

Mangāns (Mn): 0.90 – 1.60%

Fosfors (P):Mazāks vai vienāds ar 0,030%

Sērs (S):Mazāks vai vienāds ar 0,025%

Piegādes nosacījumi

AR (veltnē):Standarta pakāpēm.

TMCP (termo{0}}mehāniskās vadības process):Augstas -izturības, smagas plāksnes, kas nodrošina izcilu graudu rafinēšanu.

N (normalizēts):Uzlabotas zemas{0}}temperatūras ietekmes īpašības.

Noklikšķiniet, lai iegūtu jaunāko citātu

Klasifikācijas sabiedrības: ABS, LR, DNV, CCS un BV

Lai izmantotu oficiālajā kuģu būvē, tērauda plāksnēm jābūt apstiprinātām ar aKlasifikācijas sabiedrība. Mūsu produktiem ir trešās puses{1}}pārbaudes garantija.

Mēs piegādājamkuģu būves tērauda plāksnessertificējis:

ABS(Amerikas kuģniecības birojs)

LR(Lloyd's Register)

DNV-GL(Det Norske Veritas)

CCS(Ķīnas klasifikācijas biedrība)

BV(Bureau Veritas)

NK(ClassNK - Japāna)

KR(Korejas reģistrs)

Sazinieties tagad

kāpēc izvēlēties mūs?

 

Kā profesionālistērauda plākšņu piegādātājsAr vairāk nekā 10 gadu eksporta pieredzi mēs pārvarējam plaisu starp Ķīnas tērauda rūpnīcām (piemēram, HBIS, Wuyang un Baosteel) un pasaules kuģu būvētavām.

Mūsu priekšrocības:

Noliktavā:Gatavs krājumsAH36 jūras tērauda plāksneunABS DH36biezumā 10mm-50mm.

Vērtība-pievienotie pakalpojumi:Mēs piedāvājamgriešana(plazma/lāzers),urbšana, spridzināšana, ungruntēšana(veikalu gruntējums), lai ietaupītu darbaspēka izmaksas.

Ātra piegāde:Efektīva loģistika lielākajās ostās, tostarp Hjūstonā, Roterdamā, Singapūrā un Dubaijā.

Pakāpju elastība:No mīksta tēraudaASTM A131 A klaselīdz augstai{0}}stiepeiABS EH40.

vienas{0}}pieturas risinājums

profesionāla komanda

augstas kvalitātes

mūsu Partneri

Mēs uzticējāmies

 

 

 

 

 

 

Lietotāja novērtējums

Izcilas kvalitātes ABS AH36 kuģu būves tērauda plāksne. Visām plāksnēm bija LR sertifikāti un ideāli izmēri mūsu korpusa remonta projektam Roterdamā.

Hendriks van der Mērs

Vecākais pircējs, Nīderlande

Ātra DH36 jūras tērauda plāksnes piegāde uz mūsu Singapūras kuģu būvētavu. Zemās-temperatūras ietekmes testu ziņojumi bija precīzi mūsu ledus-klases kuģim.

Tan Vei Ming

Iepirkumu vadītājs, Singapūra

Mēs pasūtījām ABS DH36 un ASTM A131 A klases plāksnes beramkravu kuģim. Konkurētspējīgas cenas un visa CCS sertifikācija. Pirks vēlreiz.

Karloss Mendess

Kuģu būvētavas direktors, Turcija

FAQ

 

 

01.Kāda ir atšķirība starp ABS AH36 un ABS DH36 kuģu būves tērauda plāksnēm?

Galvenā atšķirība slēpjas tajāszemas{0}}temperatūras triecienizturība. Lai gan abas ir augstas-izturības jūras tērauda plāksnes ar minimālo tecēšanas robežu 355 MPa,ABS AH36ir triecientests plkst-20 grādi, padarot to piemērotu vispārējai korpusa konstrukcijai.ABS DH36ir triecientests plkst-40 grādi, kas piedāvā labāku izturību pret trausliem lūzumiem ārkārtīgi aukstā vidē (piemēram, Arktikas maršrutos vai ledus -klases kuģos). Lielākajai daļai standarta kravas kuģu pietiek ar AH36. Tomēr kritiskām strukturālajām zonām, piemēram, ķīļiem, stringeriem vai kuģiem, kas darbojas polārajos reģionos,DH36 jūras tērauda plāksneir obligāta. Mēs piegādājam abas kategorijas ar pilno dzirnavu sertifikātiem.

02. Vai piedāvājat kuģu korpusa tērauda plākšņu griešanas un pirmapstrādes pakalpojumus?

Jā. Mēs saprotam, ka kuģu būvētavas dod priekšroku gataviem-metināt{2}}materiāliem. Mēs nodrošināmpievienotās vērtības{0}}apstrādes pakalpojumusvisiemkuģu būves tērauda plāksnes, tostarp:

Plazmas un lāzera griešanaatbilstoši jūsu precīziem izmēriem (pielaides ±2 mm robežās)

Urbšanaun malu sagatavošana (slīpēšana)

Spridzināšana(Sa 2.5 standarts) unveikala grunts uzklāšana(Cinka-bagāts epoksīds, 15–25 mikroni)
Šie pakalpojumi samazina darbaspēka un materiālu atkritumus uz vietas. Lūdzu, norādiet savu griešanas rasējumu (DXF vai DWG) un nepieciešamo pakāpi (piemēram,ABS AH36, LR DH36), lai saņemtu pielāgotu citātu.

03. Kādus klasifikācijas sabiedrības sertifikātus varat nodrošināt savām jūras tērauda plāksnēm?

Visi mūsukuģu būves tērauda plāksnestiek piegādāti artrešās puses{0}}pārbaudeun oriģinālsDzirnavu pārbaudes sertifikāti (MTC). Mēs varam nodrošināt sertifikāciju no visām lielākajām klasifikācijas sabiedrībām, tostarp:

ABS(Amerikas kuģniecības birojs)

LR(Lloyd's Register)

DNV(Det Norske Veritas)

CCS(Ķīnas klasifikācijas biedrība)

BV(Bureau Veritas)

NK(ClassNK)

KR(Korejas reģistrs)

Ja jūsu projektam ir nepieciešams noteiktas sabiedrības zīmogs (piem.,ABS sertificēta tērauda plāksneuz ASV{0}}braucošajam kuģim), mēs varam vienoties, ka dzirnavas izsniedz attiecīgu sertifikātu. Pieprasot piedāvājumu, lūdzu, norādiet savu prasību.

04.Kā tiek aprēķināta kuģu būves tērauda plākšņu cena? Vai jums ir AH36 krājumi?

Cena parkuģu būves tērauda plāksneparasti tiek aprēķinātspar metrisko tonnu (USD/t), pamatojoties uz:

Novērtējums un specifikācija(piem., ABS AH36 salīdzinājumā ar vieglo A klases tēraudu)

Izmēri(biezums, platums, garums) – biezākām un platākām plāksnēm nepieciešama lielāka velmēšanas jauda

Sertifikācijas prasības(ABS/LR/DNV sertificētām plāksnēm var būt neliela piemaksa)

Daudzums(pilnas konteinera kravas vai beztaras kuģa pasūtījums)

Piegādes noteikumi(FOB Ķīna, CIF jūsu osta vai CFR)

Jā, mēs uzturamgatavs krājumsno strauji mainīgām-atzīmēm, piemēramABS AH36, ASTM A131 A klase, unDH36biezumos, sākot no8 mm līdz 60 mm. Noliktavā esošajām precēm izpildes laiks ir7-10 dienaspēc depozīta. Pielāgotām -velmētām plāksnēm (piem., 80 mm+ biezas) izpildes laiks ir aptuveni25-35 dienas. Sazinieties ar mums, norādot savu mērķa biezumu, pakāpi un galamērķa portu, lai saņemtu FOB vai CIF cenu tās pašas-dienas dienā.

Populāri tagi: tērauda plāksne kuģu būvei, Ķīnas tērauda plāksne kuģu būves piegādātājiem