Apraksts

Tehniskie parametri

CCS FH40 kuģu būves tērauda plāksne — augstas{1}}izturības jūras tērauds ekstremālām polārajām vidēm

CCS FH40 ir augstākās-pakāpes augstākas-izturības korpusa konstrukciju tērauds, ko sertificējusi Ķīnas klasifikācijas biedrība (CCS). "F" pakāpes apzīmējumā norāda trieciena pārbaudi plkst-60 grādi, zemākā trieciena testa temperatūra starp augstākas -izturības kuģu būves tērauda kategorijām. "H" apzīmē augstākas -stiprības tēraudu, un "40" apzīmē minimālo tecēšanas robežu 40 kgf/mm² (aptuveni 390 MPa).

Lai sasniegtu nepieciešamās mehāniskās īpašības, FH40 tiek ražots, izmantojot novājinātu tēraudu ar smalkgraudainu rafinēšanu un mikrosakausējumu elementiem, piemēram, niobiju, vanādiju un titānu. Tērauds tiek piegādāts normalizētā, TMCP (termo-mehāniski kontrolētā apstrāde) vai rūdītā un rūdītā stāvoklī atkarībā no biezuma un pielietojuma prasībām. Oglekļa saturs FH40 ir ierobežots līdz 0,16% maksimālais, zemāks par AH40/DH40/EH40 (maks. 0,18%), ar stingrāku fosfora un sēra kontroli (katrs ne vairāk kā 0,025%).

CCS FH40 ir paredzēts visprasīgākajām jūras vidēm: Arktikas un polārajiem reģioniem, kur temperatūra var pazemināties zem -60 grādiem. Materiālam ir tāda pati tecēšanas robeža 390 MPa kā AH40, DH40 un EH40, taču tam ir uzticama triecienizturība ārkārtīgi zemās temperatūrās. FH40 tēraudu izmanto ledlaužos, polāro apgādes kuģos un ledus klases kuģos, kas darbojas vissmagākajos apstākļos uz zemes.

Kvalitātes nodrošināšana|Pilnībā sertificēts un izsekojams

Viena-tērauda iepirkums

Sertifikāti:Mēs piegādājamABS FH40, CCS FH40, LR FH40, DNV-GL FH40, unBV FH40.

Izsekojamība:Katra plāksne ir apzīmogota ar pakāpi, siltuma numuru un izmēriem.

Pārbaude:Mūsu iekraušanas ostā ir laipni gaidītas{0}}trešās puses pārbaudes (SGS, BV).

Sazinieties tagad

Galvenās specifikācijas un pielaides

Ķīmiskais sastāvs (kausa analīze)

Elements	Sastāvs (%)
Ogleklis (C)	Mazāks vai vienāds ar 0,16
Mangāns (Mn)	0.90 – 1.60
Silīcijs (Si)	0.10 – 0.50
Fosfors (P)	Mazāks vai vienāds ar 0,025
Sērs (S)	Mazāks vai vienāds ar 0,025
Alumīnijs (Als)	Lielāks vai vienāds ar 0,015
niobijs (Nb)	0.02 – 0.05
Vanādijs (V)	0.03 – 0.10
Titāns (Ti)	Mazāks vai vienāds ar 0,02
Varš (Cu)	Mazāks vai vienāds ar 0,35
Hroms (Cr)	Mazāks vai vienāds ar 0,20
Niķelis (Ni)	Mazāks vai vienāds ar 0,80
Molibdēns (Mo)	Mazāks vai vienāds ar 0,08
Slāpeklis (N)	Mazāks vai vienāds ar 0,009

Mehāniskās īpašības

Īpašums	Vērtība
Ražas stiprums (min)	390 MPa (57 ksi)
Stiepes izturība	510–650 MPa (74–94 ksi)
Pagarinājums (min, uz 50 mm gabarīta)	20%
Trieciena testa temperatūra	-60 grādi
Trieciena enerģija (garenvirzienā, t mazāka vai vienāda ar 50 mm)	Lielāks vai vienāds ar 41 J
Trieciena enerģija (šķērsvirziena, t mazāka vai vienāda ar 50 mm)	Lielāks vai vienāds ar 27 J

Pieejamie izmēri

Parametrs	Diapazons
Biezums	4mm – 400mm (līdz 250mm standarta, lielāks pēc pieprasījuma)
Platums	1200-4200 mm
Garums	3000-18000 mm

Piegādes nosacījums

Biezums	Stāvoklis
Visi biezumi	Normalized (N), TMCP vai Quenched & Tempered (QT)

Pieteikumi|Kur tiek izmantots FH40 kuģu būves tērauds?

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Ledlauži: priekšgala, kuģa pakaļgala un ledus jostas apšuvums, kam nepieciešama ļoti zema-temperatūra.

Polārie apgādes kuģi: Korpusu struktūras, kas darbojas Arktikas un Antarktikas reģionos.

Arktikas piekrastes platformas: Stacionāras un peldošas konstrukcijas polārajos ūdeņos.

Ledus{0}}klases konteinerkuģi: Korpusa konstrukcijas, kurām nepieciešama uzticama veiktspēja -60 grādu temperatūrā.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Jūras spēku kuģi: Polār-ar militāro kuģi.

Polārie pētniecības kuģi: zinātniskās izpētes kuģi ārkārtīgi aukstā vidē.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

AH40, DH40, EH40, FH40 – salīdzinājums

Funkcija	AH40	DH40	EH40	FH40
Ražas stiprums (min)	390 MPa	390 MPa	390 MPa	390 MPa
Stiepes izturība	510 – 650 MPa	510 – 650 MPa	510 – 650 MPa	510 – 650 MPa
Pagarinājums (min)	20%	20%	20%	20%
Trieciena testa temperatūra	0 grādu	-20 grādi	-40 grādi	-60 grādi
Oglekļa (C) Maks	0.18%	0.18%	0.18%	0.16%
Fosfors (P) Maks	0.035%	0.035%	0.035%	0.025%
Sērs (S) Maks	0.035%	0.035%	0.035%	0.025%
Niķelis (Ni) Maks	0.40%	0.40%	0.40%	0.80%
Tipiski pielietojumi	Vispārējās kuģu konstrukcijas	Auksti okeāna ūdeņi	Arktikas ūdeņi	Polārs un ārkārtējs aukstums

Galvenās atšķirības

FH40 ir stingrākas ķīmiskā sastāva prasības salīdzinājumā ar AH40, DH40 un EH40:

Zemāks oglekļa daudzums(0,16% pret 0,18%), lai uzlabotu metināmību un stingrību.

Zemāks fosfora un sēra saturs(0,025% pret 0,035%), lai nodrošinātu labāku tīrību un zemas{2}}temperatūras ietekmi.

Augstāks niķeļa saturs(līdz 0,80% pret 0,40%), lai uzlabotu izturību zemā-temperatūrā.

Kvalitātes nodrošināšana un sertifikācija

CCS FH40 plāksnes var sertificēt vairākas starptautiskas klasifikācijas sabiedrības:

CCS (Ķīnas klasifikācijas sabiedrība)

ABS (Amerikas kuģniecības birojs)

LR (Lloyd's Register)

DNV (Det Norske Veritas)

BV (Bureau Veritas)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

KR (korejas reģistrs)

RINA (Registro Italiano Navale)

Papildu pārbaude un pakalpojumi

Ultraskaņas pārbaude (UT): ASTM A435, A577, A578

Z-virziena pārbaude: Z15, Z25, Z35

Čārpija V{0}}iecirtuma trieciena tests: standartā pie -60 grādiem

Trešās -puses pārbaude: SGS, TUV vai citi neatkarīgi inspektori

Dzirnavu pārbaudes sertifikāts: EN 10204 Formāts 3.1/3.2

Virsmas apstrāde: Pēc pieprasījuma pieejama skrošu strūklu un krāsošana

Iepakojums un piegāde

Iepakojums: Standarta eksporta jūrai derīgs iepakojums vai atbilstoši klienta prasībām

Piegādes laiks: 7 dienas krājuma precēm, 30–50 dienas ražošanas pasūtījumiem

Iekraušanas porti: Šanhaja, Tjaņdzjiņa, Cjindao

kāpēc izvēlēties mūs?

Krājumu pieejamība:Mēs apkopjam 5,000+ tonnasFH40 kuģa plāksnestandarta izmēros (6m, 9m, 12m) gatavs tūlītējai nosūtīšanai.

Pielāgota griešana:Mēs piedāvājam profilu griešanu, slīpēšanu un pakalpojumus, lai ietaupītu ražošanas laiku.

Ātrā loģistika:Efektīva piegāde beztaras vai konteineru veidā uz lielākajām ostām visā pasaulē (Roterdama, Hjūstona, Singapūra, Dubaija).

Konkurētspējīgas cenas:Tiešā dzirnavu sadarbība nozīmē, ka nav starpnieku uzcenojuma.

Saņemiet piedāvājumu 24 stundu laikā

vienas{0}}pieturas risinājums

profesionāla komanda

augstas kvalitātes

mūsu Partneri

Mēs uzticējāmies

Lietotāja novērtējums

Mēs izmantojām CCS FH40 jauna Arctic{1}}klases ledlauža ledus lentes pārklājumam. -60 grādu trieciena testi pārsniedza prasības. Ražošana ziemas apstākļos prasīja rūpīgu siltuma apsaimniekošanu, taču rezultāti bija lieliski. Normalizētās plāksnes ieradās plakanas un atbilst pielaidei.

Čeņ Veja kungs

Singapūra · Liela kuģu būves un remonta grupa

Polāro pētniecības kuģu projektam FH40 nodrošināja salīdzināmu kvalitāti ar Eiropas ekvivalentiem par labāku cenu. Ķīmiskais sastāvs bija konsekvents 800 tonnām plākšņu. Trešās-puses inspektori bez problēmām apstiprināja visus sertifikātus.

Nguyen Thi Hong kundze

Haiphong · Vjetnamas kuģu būves grupa

Mēs esam pasūtījuši CCS FH40 trim polārajiem padeves kuģiem. Materiāls labi turas lielā aukstumā. Zemāks oglekļa saturs padarīja metināšanu piedodošāku, nekā gaidīts augstas -izturības pakāpei. Mēs turpināsim izmantot šo piegādātāju.

Rajesh Kumar kungs

Koči, Indija · Kuģu remonta rūpnīca

FAQ

01.Ko kuģu būves tēraudā apzīmē “FH40”?

"F" norāda trieciena pārbaudi pie -60 grādiem. "H" apzīmē augstākas stiprības tēraudu. "40" attiecas uz minimālo tecēšanas robežu 40 kgf/mm², aptuveni 390 MPa metriskajās vienībās.

02.Kāda ir atšķirība starp FH40 un EH40?

Abiem ir vienāda minimālā tecēšanas robeža (390 MPa) un stiepes izturība (510 – 650 MPa). Atšķirība ir trieciena testa temperatūrā: EH40 tiek testēts pie -40 grādiem, bet FH40 tiek pārbaudīts pie -60 grādiem. FH40 ir arī stingrākas ķīmiskā sastāva prasības: zemāks oglekļa saturs (0,16% pret 0,18%), mazāks fosfora un sēra saturs (0,025% pret 0,035%) un augstāks niķeļa saturs (0,80% pret 0,40%). FH40 ir nepieciešams polāriem ledlaužiem un kuģiem, kas darbojas Arktikas ziemas apstākļos.

03.Kāda termiskā apstrāde ir nepieciešama CCS FH40 plāksnēm?

FH40 plāksnes jāpiegādā normalizētā, TMCP vai rūdītā un atlaidinātā stāvoklī atkarībā no biezuma. Klasifikācijas noteikumos ir nepieciešama pilnīga iznīcināto un smalko graudu -apstrādi. Atšķirībā no zemākām šķirnēm FH40 nevar piegādāt velmētā veidā-jebkuram biezumam, jo -60 grādu trieciena prasībai ir nepieciešama kontrolēta apstrāde.

04.Kāda priekšsildīšana nepieciešama metināšanai CCS FH40?

FH40 ir augstāks oglekļa ekvivalents (0,40% max, ja t ir mazāks vai vienāds ar 50 mm, 0,42% 50

Populāri tagi: fh40 kuģu būves tērauda plāksnes, Ķīnas fh40 kuģu būves tērauda plākšņu piegādātāji