Apraksts

Tehniskie parametri

Augstas-izturības B kategorijas kuģu būves tērauda plāksne kuģu celtniecībai

MūsuB kategorijas kuģu būves tērauda plāksneir vispārējas -stiprības konstrukciju tērauda kategorija, kas sertificēta saskaņā arASTM A131/A131Mun lielākās klasifikācijas sabiedrības, tostarpABS, BV, LR, DNV un CCS. B kategorijas tērauds, kas īpaši izstrādāts kuģu korpusa konstrukcijai, jūras aprīkojumam un konstrukcijām atklātā jūrā, piedāvā līdzsvarotu metināmības, stingrības un izturības pret koroziju kombināciju mērenām jūras vidēm.

Kā auzticams tērauda plākšņu piegādātājsar vairāk nekā 10 000 tonnu ikmēneša ražošanas jaudu, mēs piedāvājam pielāgotus izmērus, sākot no4 mm līdz 200 mm biezumāunplatums līdz 4000 mm. Visas plāksnes ir pieejamas artermiskās apstrādes iespējasieskaitot normalizētus, rūdītus un rūdītus apstākļus, lai atbilstu konkrētām projekta prasībām.

Kāpēc izvēlēties B pakāpi?

Viena-tērauda iepirkums

Labāka izturība nekā A pakāpe:ObligātaisŠarpi V{0}}nogriezuma trieciena tests 0 grādosnodrošina, ka B kategorijas tērauds uzticami darbojas aukstākos piekrastes apstākļos, savukārt A klases tērauds negarantē triecienizturību.

Optimizēta metināmība:Lielāks mangāna saturs (lielāks vai vienāds ar 0,80%) uzlabo deoksidāciju un graudu rafinēšanu, samazinot metināšanas defektus salīdzinājumā ar A pakāpi.

Izmaksu{0}}efektīva alternatīva D pakāpei:Kuģiem, kas darbojas mērenā klimatā (nevis ekstremālos zem{0}}nulles apstākļos), B pakāpe nodrošina pietiekamu izturību par zemāku cenu nekā D pakāpe.

IzmantotA pakāpevirsbūvēm un ne{0}}kritiskiem komponentiem;B pakāpegalvenajiem korpusiem mērenos ūdeņos; unD pakāpeledus{0}}klases kuģiem vai jūras platformām arktiskajos reģionos.

Sazinieties tagad

B kategorijas kuģu būves plāksnes specifikācijas un tehniskie dati

Pieejamie izmēri

Parametrs	Diapazons
Biezums	4mm - 200mm
Platums	1000-4000 mm
Garums	4000-12000 mm
Ražošanas metode	Karsti velmēti
Termiskā apstrāde	Kā velmēts, normalizēts, TMCP, rūdīts un rūdīts

Pēc pieprasījuma ir pieejami pielāgoti izmēri un apstrādes pakalpojumi (griešana, slīpēšana, skrošu strūkla, krāsošana).

Ķīmiskais sastāvs (siltuma analīze, %)

Novērtējums	C (maks.)	Si (maks.)	Mn (min)	P (maks.)	S (maks.)
B pakāpe	0.21	0.35	0.80	0.035	0.035

Mehāniskās īpašības

Īpašums	Vērtība
Ražas stiprums (min)	235 MPa (34 ksi)
Stiepes izturība	400–520 MPa (58–75 ksi)
Pagarinājums (min)	21% – 22%
Trieciena testa temperatūra	0 grāds (32 °F)

Sertifikāti:Pieejams oriģinālais dzirnavu pārbaudes sertifikāts atbilstoši EN 10204 tipam 3.1 vai 3.2; Trešās-puses pārbaudes (SGS, BV) tiek atbalstītas.

Mehāniskās īpašības un ķīmiskais sastāvs|Izstrādāts lielam stresam

Elements	C	Si	Mn	P	S	Ni	Kr	Mo	Nb
Maks. %	Mazāks vai vienāds ar 0,18	Mazāks vai vienāds ar 0,50	0.90–1.60	Mazāks vai vienāds ar 0,035	Mazāks vai vienāds ar 0,035	Mazāks vai vienāds ar 0,40	Mazāks vai vienāds ar 0,20	Mazāks vai vienāds ar 0,08	0.02–0.05

Mehāniskās prasības

Īpašums	Vērtība (AH36 standarts)
Ražas stiprums (reh)	Lielāks vai vienāds ar 355 MPa (51 000 psi)
Stiepes izturība (Rm)	490–620 MPa (71 - 90 ksi)
Pagarinājums	Lielāks vai vienāds ar 21% (5x diametrā)
Trieciena tests (Čārpija V{0}}nogriezums)	34J min @ 0 grādos (garenvirzienā) – nodrošina stingrību aukstos ūdeņos

B kategorija pret A kategoriju pret D kategoriju kuģu būves tēraudu: galvenie salīdzinājumi

Pareizas kuģu būves tērauda kategorijas izvēle ir ļoti svarīga projekta drošībai un izmaksu{0}}efektivitātei. Lai gan visas trīs ir "vispārējās stiprības" kategorijas ar identisku ražīgumu (235 MPa) un stiepes diapazonu (400–520 MPa), to galvenās atšķirības irtriecienizturība, ķīmiskais sastāvs, unpielietojuma piemērotība.

Funkcija	A pakāpe	B pakāpe	D pakāpe
Trieciena testa temperatūra	Nav obligāti(tikai apkārtējā režīmā)	0 grādu(32 grādi F)	-20 grādi(-4 grādi F)
Mn saturs (min)	2,5 x C% (vai lielāks vai vienāds ar 0,60)	Lielāks vai vienāds ar 0,80%	Lielāks vai vienāds ar 0,60%
Lietojumprogrammas vide	Ne-kritiskās korpusa daļas, maigs klimats	Vispārējā korpusa konstrukcija, piekrastes kuģi	Aukstie reģioni, jūras struktūras, ietekmes{0}}kritiskās zonas
Tipiskā biezuma robeža	Līdz 25 mm (garantētai ražai)	Līdz 50 mm (velmētā veidā)	Līdz 40 mm (velmētā veidā)
Izmaksu līmenis	Zemākais	Mērens (vislabākā vērtība)	Augstāks

Iegūstiet jaunāko inventāra sarakstu

Lietojumprogrammas un nozares

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Kuģu korpusa būvniecība

Korpusa plāksnes, klāja plāksnes, starpsienas un gareniskie stiprinājumi.

Ārzonas struktūras

Pacelšanas platformas-, peldošās ražošanas vienības un atbalsta kuģi.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Jūras aprīkojums

Kravas kuģu lūkas, baržu sastāvdaļas un tankkuģu konstrukcijas.

Piekrastes infrastruktūra

Ostas iekārtas, doki un tiltu sastāvdaļas, kas pakļautas jūras ūdens iedarbībai.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

Vērtība{0}}Papildu pakalpojumi pircējiem visā pasaulē

Mēs saprotam, ka iepirkuma panākumi ir atkarīgi ne tikai no materiālu kvalitātes, bet arī nopiegādes ķēdes uzticamība. Mēs piedāvājam:

Pielāgota apstrāde:Griešana, slīpēšana, urbšana, strūklu apstrāde un pret-korozijas gruntēšana, lai samazinātu ražošanas laiku-uz vietas.

Elastīga loģistika:Stratēģiski atrodas netālu no lielākajām ostām (Qingdao, Shanghai), nodrošinotpiegādes laikā-kas pārsniedz 98%.

Pilnīga dokumentācija:LV 10204 3.1/3.2. Dzirnavu pārbaudes sertifikāti, ultraskaņas pārbaude (UT), Z-virziena pārbaude (Z15–Z35) un PWHT simulācijas ziņojumi.

Zems MOQ atbalsts:Izmēģinājuma pasūtījumi tik zemi kā10 tonnaspieejams pircējiem-pirmo reizi; lielapjoma atlaides konteineru pasūtījumiem.

kāpēc izvēlēties mūs?

Klasifikācijas biedrība apstiprināta:Sertificēts ar ABS, BV, LR, DNV, NK, KR un CCS.

Inventāra priekšrocības:10,000+ tonnu ikmēneša produkcija nodrošina tūlītēju standarta izmēru krājumu pieejamību.

Tehniskā ekspertīze:Iekšējā-metalurģijas komanda atbalsta metināšanas procedūru kvalifikāciju (WPQR) un oglekļa ekvivalenta (CEq) optimizāciju jūsu konkrētajam ražošanas procesam.

Globālais ieraksts:Veiksmīgas piegādes kuģu būvētavām un ražotājiem Eiropā, Dienvidaustrumāzijā, Tuvajos Austrumos un Amerikā.

Saņemiet piedāvājumu 24 stundu laikā

vienas{0}}pieturas risinājums

profesionāla komanda

augstas kvalitātes

mūsu Partneri

Mēs uzticējāmies

Lietotāja novērtējums

Mēs pārgājām no A kategorijas uz B pakāpi mūsu piekrastes kravas kuģu sērijai pēc apspriešanās ar šo piegādātāju. Trieciena testa ziņojumi pie 0 grādiem deva mums pārliecību par ziemas operācijām. Piegāde notika pirms grafika, un dzirnavu sertifikāti (EN 10204 3.2) bija lieliski saskaņoti ar mūsu klasificēšanas sabiedrības auditu. Ļoti ieteicams mērenai jūras videi.

Tran Van Minh kungs

Iepirkumu direktors, Hai Phong Shipyard Co., Ltd.

Mēs izmantojām B klases plāksnes ostas celtņa projektam, kam nepieciešama laba metināmība un virsmas apdare. Oglekļa ekvivalents (CEq) bija nemainīgi zems visās partijās, kas samazināja priekšsildīšanu un samazināja mūsu metināšanas laiku par 15%. Piegādātājs pat nodrošināja pielāgotu slīpēšanu, ietaupot mums ievērojamas ražošanas izmaksas.

Sofijas de Vrīsas kundze

Vecākais metināšanas inženieris, Rotterdam Marine Structures BV

Mēs piegādājam kuģu būves tēraudu vairākiem klientiem Tuvajos Austrumos, un šī B kategorijas plāksne ir kļuvusi par mūsu vislabāk pārdoto preci-. Cenas, stingrības (0 grādu trieciens) un lielo izmēru (līdz 40 mm biezuma) pieejamības kombinācija nodrošina mums konkurētspējas priekšrocības. Pēc-pārdošanas tehniskais atbalsts ir atsaucīgs un zinošs.

Halids Al-Hasana kungs

Līča jūras apgādes FZE ģenerāldirektors

FAQ

01.Kāda ir atšķirība starp A, B un D kategorijas kuģu būves tēraudu?

A klasei nav garantētas triecienizturības (pārbaude nav nepieciešama) un zemāks mangāna saturs; piemērots ne-kritiskām iekšējām konstrukcijām mērenā klimatā.

B pakāpei nepieciešama Šarpija V-nogriezuma trieciena pārbaude 0 grādos (32 °F), un tajā ir augstāks mangāna saturs (lielāks par vai vienāds ar 0,80%), lai nodrošinātu labāku deoksidāciju un graudu rafinēšanu; ideāli piemērots vispārējai korpusa celtniecībai mērenos un piekrastes ūdeņos.

D pakāpei nepieciešama trieciena pārbaude pie -20 grādiem (-4 °F), un tā nodrošina izcilu izturību zemā temperatūrā; ieteicams ledus klases kuģiem, jūras platformām un arktiskai videi.
Lielākajai daļai komerciālo kuģu būves mērenā klimatā B klase nodrošina vislabāko izmaksu{0}}veiktspējas līdzsvaru.

02. Kādus sertifikātus jūs sniedzat B kategorijas kuģu būves tērauda plāksnēm?

Mēs piedāvājam oriģinālos dzirnavu pārbaudes sertifikātus (MTC) atbilstoši EN 10204 3.1. tipam (-pārbaudīts rūpnīcā) vai 3.2. tipam (par ko liecina neatkarīga pārbaudes aģentūra). Visas plāksnes ir sertificējusi lielākās klasifikācijas sabiedrības, tostarp ABS, BV, LR, DNV, NK, KR un CCS. Pēc jūsu pieprasījuma var tikt organizētas arī trešo pušu pārbaudes (piem., SGS, Bureau Veritas).

03.Vai varat apstrādāt B kategorijas plāksnes pēc pielāgota izmēra vai pievienot virsmas apstrādi?

Jā. Mēs piedāvājam pilnu pievienotās vērtības-apstrādes pakalpojumu klāstu, tostarp:

Liesmas/plazmas griešana atbilstoši jūsu norādītajiem izmēriem

Slīpēšana (viena vai dubultā slīpa) metināšanas sagatavošanai

Urbšana un caurumošana

Strūklu strūklu apstrāde (SA 2.5) un pretkorozijas grunts pārklājums (ar cinku-bagātu epoksīdu)

Ultraskaņas pārbaude (UT) un Z{0}}virziena pārbaude (Z15–Z35)

Šie pakalpojumi samazina jūsu{0}}uz vietas izgatavošanas laiku un nodrošina gatavību-lietot-materiālus pēc piegādes.

04. Kāds ir B kategorijas kuģu būves plākšņu minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) un izpildes laiks?

Mūsu standarta MOQ ir 10 tonnas izmēģinājuma pasūtījumiem, un lielāka apjoma atlaides ir pieejamas konteineru sūtījumiem (20+ tonnas). Standarta izmēriem (piem., 20 mm × 2000 mm × 6000 mm) mēs uzturam-noliktavas krājumus un varam nosūtīt 7–10 darba dienu laikā. Pielāgotam biezumam, termiskai apstrādei (normalizētai, TMCP, QT) vai trešās puses pārbaudes pasākumiem, lūdzu, nogaidiet 3–4 nedēļu ražošanas izpildes laiku. Mēs esam stratēģiski izvietoti netālu no Qingdao un Šanhajas ostām, lai nodrošinātu efektīvu globālo loģistiku.

Populāri tagi: astm a131 / bv / lr b kategorijas kuģu būves tērauda plāksnes, Ķīna astm a131 / bv / lr b kategorijas kuģu būves tērauda plākšņu piegādātāji